-
502 (8.2l)
Street EFI oder Vergaser
-
450 - 550
HP & 800 NM DREHMOMENT
-
KOMPLETT
RENNPRÄPARIERTER GM PERFORMANCE PARTS 502 GEN VI 4
BOLZEN MOTORBLOCK FÜR DEN HEAVY DUTY EINSATZ - MIT
EINTEILIGEM KURBELWELLEN-SIMMERRING
-
ARP 8740
HAUPTLAGERSCHRAUBEN
-
EAGLE 4340
SCHMIEDESTAHL KURBELWELLE – 4.000” HUB
-
EAGLE 4340
6.385" SCHMIEDESTAHL PLEUEL
-
KING „ALECULAR“
RACE HAUPT- UND PLEUELLAGER
-
JE / SRP
HEAVY DUTY 2618 SCHMIEDEKOLBEN MIT FULL FLOATER
KOLBENBOLZEN
-
JE
PLASMA-MOLY KOLBENRINGE - AUF KORREKTES SPALTMASS
GEFEILT
-
MELLING
“RACE” HIGH VOLUME / HIGH PRESSURE ÖLPUMPE UND
STAHLANTRIEB
-
MILODON /
MOROSO RACING „STROKER“ ÖLWANNE, CA. 7 LITER INHALT
-
POWERBOND
SFI ZERTIFIZIERTER HEAVY DUTY SCHWINGUNGSDÄMPFER
-
FEL-PRO
HIGH PERFORMANCE DICHTUNGEN
-
ARP 8740
CHROMEMOLYBDÄN ZYLINDERKOPFSCHRAUBEN
-
COMPCAMS
ROLLEN-NOCKENWELLE MIT SPEZIALPROFIL (HOHES
LEISTUNGSPOTENTIAL BEI GUTEM LEERLAUFVERHALTEN)
-
GM
PERFORMANCE ROLLENSTÖSSEL - HYDRAULISCH
-
COMPCAMS
STÖSSELSTANGEN
-
PRO-ACTION
/ CANFIELD / EDELBROCK 325cc ALUMINIUM ZYLINDERKÖPFE MIT
3-WINKEL COMPETITION VENTILEINSCHLIFF, CHROMEMOLYBDÄN
10°VENTILTELLERN UND 10° CHROMEMOLYBDÄN
VENTILSCHAFTKEILEN, 2.19“ & 1.88“ SEVERE DUTY
EDELSTAHLVENTILEN, 1.540“ SD CHROMEMOLY „ROLLER“
VENTILFEDERN, ETC.
-
ZYLINDERKÖPFE WERDEN BLUEPRINTED : ANGLEICHUNG DER
VENTILFEDERHÖHEN MIT DRUCKPRÜFUNG, NACHPLANEN AUF
SPEZIFIZIERTE BRENNRAUMGRÖSSE, MASS UND WINKEL, ETC.
-
ROLLMASTER
SUPER DUTY „BILLET STEEL“ DOPPELROLLEN STEUERKETTE MIT
TORRINGTON ANLAUFLAGER - 9-FACH VERSTELLBAR
-
PRO-STAR
ALUMINIUM FULL ROLLER“ ROLLENKIPPHEBEL
-
PRO-STAR /
MOROSO ALUMINIUM “STUD GIRDLE”
-
CAST
ALUMINIUM VENTILDECKEL - TALL STYLE
-
PROFORM
HEAVY DUTY HEI ZÜNDVERTEILER MIT HIGH OUTPUT ZÜNDSPULE
